【電(diàn)車(chē)資(zī)源 原創】在物(wù)流車(chē)行業中(zhōng)，重卡威猛無比，微面靈巧便捷。但不管什麽物(wù)流車(chē)，隻要加上冷藏的功能，都是物(wù)流車(chē)中(zhōng)的“高級車(chē)”，“移動的冰櫃”可不是簡單的有空調就行，而且貨物(wù)的價值普遍都不低。冷藏車(chē)的選擇上有衆多不同的選擇，今天這款微卡冷藏車(chē)，在城市社區配送中(zhōng)也有着很重要的地位——新能源瑞馳EC31冷藏車(chē)。
基于政策法規的前提下(xià)，新能源物(wù)流車(chē)有它的優勢，别看是一(yī)輛微卡還背着個貨箱，但在城市中(zhōng)基本上都可以不受限行限制。例如在限行規則比較嚴的深圳，除了有限時段深南(nán)大(dà)道不能走之外(wài)，其他的方甚至早晚高峰時段都能通勤，在時效和便利上就有不少優勢。
瑞馳EC31冷藏車(chē)整車(chē)長寬高分(fēn)别是4750mm/1670mm/2430mm。貨箱的容積是6.7m³。采用磷酸鐵锂的電(diàn)池，38.7度電(diàn)，工(gōng)況續航是290km。
比起燃油車(chē)，新能源純電(diàn)的冷藏車(chē)肯定會受到更多人的質疑，續航裏程、售後服務、車(chē)輛質量、冷機效果等等。
燃油版的冷機多數依靠燃油發動機驅動制冷，而瑞馳新能源的EC31冷藏車(chē)則是獨立配冷系統，制冷效果持續穩定。
續航方面，工(gōng)信部續航裏程是290km，實際上，大(dà)家在電(diàn)動車(chē)的續航上都會在心裏打個折扣，按照80%的續航裏程算，就剩下(xià)232km左右的續航，在社區配送中(zhōng)夠用嗎(ma)，能夠保證大(dà)量貨物(wù)都能及時有效的送達嗎(ma)？對于單人司機而言不一(yī)定，但多數是車(chē)隊運營的情況下(xià)，足夠。而且，支持快慢(màn)充電(diàn)，快充2-3小(xiǎo)時，慢(màn)充大(dà)概是11小(xiǎo)時，作爲新手車(chē)主而言，裏程上有焦慮，但是作爲有成熟配送鏈的司機來說，就完全沒問題。
售後服務也是大(dà)家最關心的一(yī)個重點，瑞馳EC31冷藏車(chē)是瑞馳堅持全新開(kāi)發、專車(chē)設計的車(chē)型，并不是“後改裝”車(chē)型。雖然目前暫時沒有明确的數據可以參考質量問題，但是根據廠家提供的5年或20萬公裏的質保保證來看，廠家的信心還是很足的。再說一(yī)個小(xiǎo)貼士，瑞馳新能源在2020年也是新能源物(wù)流車(chē)銷量第一(yī)名的品牌。
新能源冷藏車(chē)在目前市場上還是屬于很冷門的車(chē)型，電(diàn)動冷藏車(chē)還需要得到更多的認可。但是，如果你有計劃進入冷鏈運輸這個行業，你就應該了解到新能源物(wù)流在目前政策下(xià)已經是大(dà)趨勢，特别是社區物(wù)流，路權、時效于冷藏車(chē)來說尤其重要。燃油車(chē)雖不至于馬上就會退市，但從長遠計劃來看，新能源在短途物(wù)流配送中(zhōng)，的确更有優勢。